Publicité

Nr. 65 eller 75 år: trafikkreglene har bestemt at dette er den maksimale alderen for kjøring

Publicité

Fortsetter på neste side
Mot obligatoriske kjøreprøver for eldre over hele Europa?

Den nederlandske avgjørelsen har skapt debatt. Noen ønsker den sunne fornuften velkommen for å beskytte alle trafikanter. Andre fordømmer det som et diskriminerende tiltak basert utelukkende på alder, uten hensyn til hver sjåførs faktiske evner.

Brussel overvåker situasjonen nøye: EU-kommisjonen jobber med et førerkort for eldre. Dette innebærer et tidsbegrenset førerkort (som kan fornyes hvert 5. år) utstedt med følgende vilkår:

Helsesjekk
En gjennomgang av trafikkreglene
Kjørefrihet kontra sikkerhet: fremtidens dilemma

Med det økende antallet eldre sjåfører blir utfordringen stadig mer kompleks: hvordan kan vi garantere bevegelsesfrihet samtidig som vi sikrer trafikksikkerheten?

Nederland har tatt sin beslutning, og andre land følger situasjonen nøye. Hva om dette tiltaket blir den nye normen i Europa? Dette spørsmålet blir stadig mer relevant etter hvert som befolkningen eldes og trafikksikkerhet blir et stadig viktigere tema i europeisk politikk.

Publicité